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每一位車主都希望自己的愛車經(jīng)過保養(yǎng)能跟新車一樣，人之常情，小編也會有這種想法。但現(xiàn)實有時候并不是那么盡人意，有時候我們發(fā)現(xiàn)換完新機油后，發(fā)動機噪音反而變得更大，都會不禁地懷疑是用了假機油還是4S店保養(yǎng)的過程中出現(xiàn)了什么貓膩嗎？
別著急，今天小編就給大家講解這個疑惑~
機油過量
機油加注也是有標準的，給車輛加機油，其實不應該過多，有的車主就喜歡加滿到不能再加為止。當發(fā)動機內(nèi)的機油加多時，機油會對曲軸旋轉產(chǎn)生額外的阻力，影響到動力的輸出，就會增加耗油量。說的通俗點，就是機油過多時，會發(fā)生部分機油已經(jīng)從氣缸與或三的間隙中竄入燃燒室燃燒了，這時會產(chǎn)生增加積碳，也就影響發(fā)動機功率。
中度積碳
機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多。當換上新機油時，發(fā)動機不能適應機油粘度，可能會拉高轉速，進而造成發(fā)動機噪音大。小編建議各位車主用高標號汽油開高轉速，最好保持開2500轉以上開一箱高標號油應該就有改善。
機油黏度要適合
不同等級的機油，彼此的存在差異性的。它的一個低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性表現(xiàn)都會不一樣。機油的黏度和溫度是反比的關系，意思就是說當發(fā)動機冷態(tài)的時候，機油粘度就會高。這時如果你選用的機油黏度較稠，在你啟動車輛的時候，比如馬達、電瓶等就需要增加額外的損耗。
機油混加
這種情況也比較常見，由于不同品牌用的技術配方不同，可能會產(chǎn)生不良化學反應，改變其本身自有的特性，從而對發(fā)動機造成磨損，噪音增加。
更換新機油之后，發(fā)動機聲音開始變大，一開始車主們也不必太擔心，小編建議可以先磨合一段時間后再觀察，如果在磨合了一段時間之后還是出現(xiàn)這樣的情況，再到修理廠檢查。希望小編的解答可以幫助各位有疑惑的車主們，讓你們開車更順暢，不再因為這些汽車小毛病影響每天的駕駛心情~
